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18.09. und 19.09.2013 - Abschlussveranstaltung
Im Rahmen der Abschlusspräsentation wurden am 18. und 19. September 2013 die Ergebnisse der Forschungsinitiative Ko-FAS in Form von Fachvorträgen, Technikpräsentation und Fahrvorführungen in der Innenstadt Aschaffenburgs präsentiert.
Die Presseinformation zu dieser Veranstaltung sowie zugehöriges Material finden Sie untenstehend. Weiteres Bildmaterial sowie hochaufgelöste Dateien erhalten Sie auf Anfrage.
Die auf der Abschlusspräsentation gezeigten Fachpräsentationen und -poster finden Sie hier.
![Ko-FAS Abschluss: Publikum Fachvorträge am 18. September 2013 Ko-FAS Abschluss: Publikum Fachvorträge am 18. September 2013](./files/ko-fas_ap_foto_01.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Publikum Fachvorträge am 18. September 2013
![Ko-FAS Abschluss: Projektteam Ko-FAS Abschluss: Projektteam](./files/ko-fas_ap_foto_02.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Projektteam
![Ko-FAS Abschluss: Grußwort Prof. Dr. Wilfried Diwischek, Präsident der Hochschule Aschaffenburg Ko-FAS Abschluss: Grußwort Prof. Dr. Wilfried Diwischek, Präsident der Hochschule Aschaffenburg](./files/ko-fas_ap_foto_03.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Grußwort Prof. Dr. Wilfried Diwischek, Präsident der Hochschule Aschaffenburg
![Ko-FAS Abschluss: Grußwort Ministerialdirektor Dr. Sven Halldorn, Abteilungsleiter Technologiepolitik im BMWi Ko-FAS Abschluss: Grußwort Ministerialdirektor Dr. Sven Halldorn, Abteilungsleiter Technologiepolitik im BMWi](./files/ko-fas_ap_foto_04.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Grußwort Ministerialdirektor Dr. Sven Halldorn, Abteilungsleiter Technologiepolitik im BMWi
![Ko-FAS Abschluss: Grußwort Klaus Herzog, Oberbürgermeister der Stadt Aschaffenburg Ko-FAS Abschluss: Grußwort Klaus Herzog, Oberbürgermeister der Stadt Aschaffenburg](./files/ko-fas_ap_foto_05.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Grußwort Klaus Herzog, Oberbürgermeister der Stadt Aschaffenburg
![Ko-FAS Abschluss: Einführung Ko-FAS und Überblick Technikpräsentationen, Stephan Zecha, Projektkoordinator, Continental Safety Engineering Ko-FAS Abschluss: Einführung Ko-FAS und Überblick Technikpräsentationen, Stephan Zecha, Projektkoordinator, Continental Safety Engineering](./files/ko-fas_ap_foto_06.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Einführung Ko-FAS und Überblick Technikpräsentationen, Stephan Zecha, Projektkoordinator, Continental Safety Engineering
![Ko-FAS Abschluss: Zielsetzungen, Ergebnisse und Ausblick des Verbundprojekts Ko-TAG, Dr. Daniel Schwarz, Projektsprecher Ko-TAG, BMW Group Ko-FAS Abschluss: Zielsetzungen, Ergebnisse und Ausblick des Verbundprojekts Ko-TAG, Dr. Daniel Schwarz, Projektsprecher Ko-TAG, BMW Group](./files/ko-fas_ap_foto_07.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Zielsetzungen, Ergebnisse und Ausblick des Verbundprojekts Ko-TAG, Dr. Daniel Schwarz, Projektsprecher Ko-TAG, BMW Group
![Ko-FAS Abschluss: Zielsetzungen, Ergebnisse und Ausblick des Verbundprojekts Ko-KOMP, Mark Schulte, Projektsprecher Ko-KOMP, Continental Safety Engineering Ko-FAS Abschluss: Zielsetzungen, Ergebnisse und Ausblick des Verbundprojekts Ko-KOMP, Mark Schulte, Projektsprecher Ko-KOMP, Continental Safety Engineering](./files/ko-fas_ap_foto_08.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Zielsetzungen, Ergebnisse und Ausblick des Verbundprojekts Ko-KOMP, Mark Schulte, Projektsprecher Ko-KOMP, Continental Safety Engineering
![Ko-FAS Abschluss: Zielsetzungen, Ergebnisse und Ausblick des Verbundprojekts Ko-PER, Dr. Reiner Wertheimer, Projektsprecher Ko-PER, WM&C Ko-FAS Abschluss: Zielsetzungen, Ergebnisse und Ausblick des Verbundprojekts Ko-PER, Dr. Reiner Wertheimer, Projektsprecher Ko-PER, WM&C](./files/ko-fas_ap_foto_09.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Zielsetzungen, Ergebnisse und Ausblick des Verbundprojekts Ko-PER, Dr. Reiner Wertheimer, Projektsprecher Ko-PER, WM&C
![Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Kooperativer Fußgänger-/Radfahrerschutz Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Kooperativer Fußgänger-/Radfahrerschutz](./files/ko-fas_ap_foto_10.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Kooperativer Fußgänger-/Radfahrerschutz
![Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Kooperativer Fußgänger-/Radfahrerschutz Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Kooperativer Fußgänger-/Radfahrerschutz](./files/ko-fas_ap_foto_11.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Kooperativer Fußgänger-/Radfahrerschutz
![Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Abbiegen mit Weitblick (Fußgängerschutz mithilfe infrastrukturbasierter Sensorik und Kommunikation) Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Abbiegen mit Weitblick (Fußgängerschutz mithilfe infrastrukturbasierter Sensorik und Kommunikation)](./files/ko-fas_ap_foto_12.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Abbiegen mit Weitblick (Fußgängerschutz mithilfe infrastrukturbasierter Sensorik und Kommunikation)
![Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Neue Testverfahren für Fahrerassistenzsysteme & Automatisiertes Notausweichen bei kreuzendem Verkehr Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Neue Testverfahren für Fahrerassistenzsysteme & Automatisiertes Notausweichen bei kreuzendem Verkehr](./files/ko-fas_ap_foto_13.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Neue Testverfahren für Fahrerassistenzsysteme & Automatisiertes Notausweichen bei kreuzendem Verkehr
![Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Erkennung und Klassifikation von verletzlichen Verkehrsteilnehmern & Transponderbasierter Fußgängerschutz mit autonomem Eingriff Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Erkennung und Klassifikation von verletzlichen Verkehrsteilnehmern & Transponderbasierter Fußgängerschutz mit autonomem Eingriff](./files/ko-fas_ap_foto_14.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Erkennung und Klassifikation von verletzlichen Verkehrsteilnehmern & Transponderbasierter Fußgängerschutz mit autonomem Eingriff
![Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Erkennung und Klassifikation von verletzlichen Verkehrsteilnehmern & Transponderbasierter Fußgängerschutz mit autonomem Eingriff Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Erkennung und Klassifikation von verletzlichen Verkehrsteilnehmern & Transponderbasierter Fußgängerschutz mit autonomem Eingriff](./files/ko-fas_ap_foto_15.jpg)
Ko-FAS Abschluss: Technikdemonstration Erkennung und Klassifikation von verletzlichen Verkehrsteilnehmern & Transponderbasierter Fußgängerschutz mit autonomem Eingriff